APAAJA.NET – Honda Stylo 160 tidak hanya menawarkan desain stylish dan mesin bertenaga, tetapi juga dibekali dengan struktur rangka dan sistem pengereman yang canggih. Berkat penggunaan teknologi terkini seperti eSAF dan sistem rem kombinasi CBS atau ABS, skutik ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih aman dan stabil, baik di jalan perkotaan maupun medan menantang.
Tipe Rangka: Underbone dengan Teknologi eSAF
Baca Juga: Spakbor Depan Hitam Doff Vario 150 eSP, Cover Body Original Honda
Honda Stylo 160 menggunakan rangka bertipe Underbone – eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Teknologi eSAF merupakan inovasi rangka terbaru dari Honda yang memungkinkan struktur lebih ringan namun tetap kokoh. Keunggulan rangka ini antara lain:
-
Lebih stabil saat bermanuver di kecepatan tinggi.
-
Bobot lebih ringan, meningkatkan efisiensi bahan bakar.
-
Lebih fleksibel, memberikan kenyamanan saat melibas jalan tidak rata.
-
Cocok untuk penggunaan harian dan perjalanan jarak menengah.
Ukuran Ban Lebih Lebar dan Kokoh
Ban tubeless dengan ukuran besar digunakan untuk menambah kestabilan dan daya cengkram:
-
Ban Depan: 110/90 – 12 M/C Tubeless
-
Ban Belakang: 130/80 – 12 M/C Tubeless
Ukuran ban yang lebar pada velg 12 inci memberikan grip optimal saat berkendara, khususnya saat menikung atau menghadapi jalan licin.
Sistem Pengereman: Aman dan Responsif
Honda Stylo 160 hadir dalam dua tipe sistem pengereman: ABS (Anti-Lock Braking System) dan CBS (Combi Brake System).
1. Tipe ABS
-
Rem Depan: Cakram Hidrolik 220 mm
-
Rem Belakang: Cakram Hidrolik 220 mm
-
Dilengkapi sistem Anti-Lock Braking System, untuk mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak, sangat ideal di medan licin atau hujan.
2. Tipe CBS
-
Rem Depan: Cakram Hidrolik 190 mm
-
Rem Belakang: Tromol
-
Sistem Combi Brake System mendistribusikan pengereman ke roda depan dan belakang secara bersamaan, meningkatkan kestabilan pengereman.
Kedua sistem dirancang untuk meningkatkan keselamatan berkendara sesuai kebutuhan pengendara.
Suspensi Depan dan Belakang
-
Suspensi Depan: Teleskopik, untuk penyerapan guncangan yang baik di berbagai kondisi jalan.
-
Suspensi Belakang: Lengan ayun (swing arm) dengan suspensi tunggal, memberikan kenyamanan maksimal untuk pengendara dan pembonceng.
Baca Juga: Rear Rack Honda CRF150L – Aksesoris Resmi untuk Kebutuhan Angkut Ringan
Dengan kombinasi rangka eSAF, sistem pengereman ABS atau CBS, dan ban besar tubeless, Honda Stylo 160 tampil sebagai skutik premium yang tidak hanya unggul dalam gaya, tetapi juga andal dalam hal keamanan dan kenyamanan. Baik untuk pemakaian harian di kota maupun perjalanan lebih jauh, struktur dan teknologi pada bagian bawah motor ini sangat mendukung performa menyeluruhnya.***
apaadminaja