Scoopy Lemot dan Bergetar? Kenali Tanda V-Belt Getas Sebelum Putus!

  1. APAAJA.NET – Pada motor matic seperti Honda Scoopy, V-Belt adalah komponen vital yang menyalurkan tenaga dari mesin ke roda melalui sistem CVT (Continuously Variable Transmission). Jika V-Belt aus atau getas, tenaga tidak tersalur dengan sempurna. Hasilnya? Tarikan motor terasa lemot, muncul getaran, hingga risiko V-Belt putus di jalan.

Ciri-Ciri V-Belt Scoopy Sudah Getas

Agar tidak telat ganti, kenali tanda-tanda berikut:

1. Retak-Retak pada Permukaan
Permukaan V-Belt terlihat retak atau pecah-pecah, terutama di bagian dalam. Ini tanda material karetnya mulai getas.

2. Kaku atau Tidak Lentur
Saat disentuh, V-Belt terasa keras dan kaku, tidak lagi lentur seperti baru.

3. Lebar Menyusut
V-Belt aus akan tampak lebih ramping dari ukuran standar karena terus bergesekan.

Baca Juga: Ini Perbedaan Honda PCX 160 ABS dan CBS, Wajib Tahu Sebelum Membeli

4. Permukaan Mengilap
Gesekan konstan bisa membuat permukaan V-Belt terlihat licin mengilap.

5. Suara Mendecit di CVT
Kalau terdengar suara mendecit atau berisik dari area CVT, bisa jadi V-Belt selip atau aus.

6. Akselerasi Lemah
Motor terasa lambat saat gas dibuka, terutama saat akselerasi awal.

7. Muncul Getaran
Getaran terasa saat motor mulai melaju dari diam, menandakan V-Belt tidak bekerja optimal.

Kapan Harus Ganti V-Belt Scoopy?

Umumnya, V-Belt motor matic direkomendasikan diganti setiap 20.000–25.000 km atau sesuai buku panduan. Jangan menunda! V-Belt putus di jalan bisa merusak CVT dan menimbulkan biaya perbaikan lebih besar.

Baca Juga: Lampu Motor Honda BeAT Mati Tiba-Tiba? Ini Penyebab, Cara Mengatasi, dan Tips Perawatannya

Tips Merawat V-Belt Motor Matic

  • Bersihkan CVT secara rutin agar debu dan kotoran tidak menumpuk.
  • Hindari beban berlebih agar V-Belt tidak cepat aus.
  • Lakukan pemeriksaan V-Belt di setiap servis berkala.

Jika Scoopy mulai lemot dan muncul getaran, jangan langsung salahkan mesin! Cek kondisi V-Belt, karena komponen ini sering terabaikan. Rawat dan ganti V-Belt tepat waktu untuk menjaga performa Scoopy tetap halus, tarikan enteng, dan perjalanan lebih aman.***

Sumber: https://www.wahanahonda.com/

Dhimas Raditya

Menyukai hal yang berhubungan dengan tulis menulis.

Related Posts

Dua Kelas, Satu Nama: Gilbert Giovani, Bintang Muda yang Bersinar di Balap Mini
  • September 27, 2025

APAAJA.NET – Nama Gilbert Giovani kembali mencuri perhatian di dunia balap mini. Gio sukses mencatat prestasi luar biasa dengan mengamankan posisi start terdepan di dua kelas sekaligus: Pocket Bike Rookie…

Read More

Continue reading
Kenzie Akbar Start P2 di FIM MiniGP Boyolali: Siap Guncang Podium?
  • September 27, 2025

APAAJA.NET – Ajang FIM MiniGP-0 160 di Sirkuit Boyolali kembali memanas akhir pekan ini. Salah satu nama yang mencuri perhatian adalah Kenzie Akbar, pembalap muda potensial dari Sumatera Selatan yang…

Read More

Continue reading

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *