Scoopy Lemot dan Bergetar? Kenali Tanda V-Belt Getas Sebelum Putus!

  1. APAAJA.NET – Pada motor matic seperti Honda Scoopy, V-Belt adalah komponen vital yang menyalurkan tenaga dari mesin ke roda melalui sistem CVT (Continuously Variable Transmission). Jika V-Belt aus atau getas, tenaga tidak tersalur dengan sempurna. Hasilnya? Tarikan motor terasa lemot, muncul getaran, hingga risiko V-Belt putus di jalan.

Ciri-Ciri V-Belt Scoopy Sudah Getas

Agar tidak telat ganti, kenali tanda-tanda berikut:

1. Retak-Retak pada Permukaan
Permukaan V-Belt terlihat retak atau pecah-pecah, terutama di bagian dalam. Ini tanda material karetnya mulai getas.

2. Kaku atau Tidak Lentur
Saat disentuh, V-Belt terasa keras dan kaku, tidak lagi lentur seperti baru.

3. Lebar Menyusut
V-Belt aus akan tampak lebih ramping dari ukuran standar karena terus bergesekan.

Baca Juga: Ini Perbedaan Honda PCX 160 ABS dan CBS, Wajib Tahu Sebelum Membeli

4. Permukaan Mengilap
Gesekan konstan bisa membuat permukaan V-Belt terlihat licin mengilap.

5. Suara Mendecit di CVT
Kalau terdengar suara mendecit atau berisik dari area CVT, bisa jadi V-Belt selip atau aus.

6. Akselerasi Lemah
Motor terasa lambat saat gas dibuka, terutama saat akselerasi awal.

7. Muncul Getaran
Getaran terasa saat motor mulai melaju dari diam, menandakan V-Belt tidak bekerja optimal.

Kapan Harus Ganti V-Belt Scoopy?

Umumnya, V-Belt motor matic direkomendasikan diganti setiap 20.000–25.000 km atau sesuai buku panduan. Jangan menunda! V-Belt putus di jalan bisa merusak CVT dan menimbulkan biaya perbaikan lebih besar.

Baca Juga: Lampu Motor Honda BeAT Mati Tiba-Tiba? Ini Penyebab, Cara Mengatasi, dan Tips Perawatannya

Tips Merawat V-Belt Motor Matic

  • Bersihkan CVT secara rutin agar debu dan kotoran tidak menumpuk.
  • Hindari beban berlebih agar V-Belt tidak cepat aus.
  • Lakukan pemeriksaan V-Belt di setiap servis berkala.

Jika Scoopy mulai lemot dan muncul getaran, jangan langsung salahkan mesin! Cek kondisi V-Belt, karena komponen ini sering terabaikan. Rawat dan ganti V-Belt tepat waktu untuk menjaga performa Scoopy tetap halus, tarikan enteng, dan perjalanan lebih aman.***

Sumber: https://www.wahanahonda.com/

Dhimas Raditya

Menyukai hal yang berhubungan dengan tulis menulis.

Related Posts

Juara di Dua Kelas! Alfi Husni Tunjukkan Adaptasi Luar Biasa di Superpole MP1 dan UB130 LFN 2025 Surabaya
  • June 28, 2025

APAAJA.NET – Ajang LFN HP969 Road Race Championship 2025 Seri 1 di Surabaya menjadi bukti nyata kemampuan Alfi Husni dalam membaca karakter lintasan dan menyesuaikan gaya balapnya di dua kelas…

Read More

Continue reading
Duel Panas di Superpole MP1 LFN 2025 Surabaya! Alfi Husni Tahan Tekanan dan Kunci Kemenangan Gemilang
  • June 28, 2025

APAAJA.NET – Duel Panas di Superpole MP1 LFN,  kemenangan Alfi Husni di Superpole MP1 LFN HP969 Road Race Championship 2025 Surabaya bukan sekadar soal kecepatan. Lebih dari itu, ini adalah…

Read More

Continue reading

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *