Ciri Kampas Kopling Motor Aus dan Dampaknya: Kenali Sebelum Terlambat

APAAJA.NET – Kampas kopling merupakan salah satu komponen penting dalam sistem transmisi sepeda motor. Fungsinya sebagai pemutus dan penyalur tenaga dari poros engkol ke transmisi, menjadikannya vital untuk performa motor.

Seiring pemakaian bisa mengalami keausan. Jika komponen ini mulai aus, maka proses penyaluran tenaga dari mesin ke roda akan terganggu. Gejalanya bisa langsung dirasakan oleh pengendara, bahkan sebelum terjadi kerusakan serius.

Kapan Kampas Kopling Perlu Diperiksa?

Sesuai buku pedoman pemilik kendaraan, disarankan untuk melakukan pemeriksaan kampas kopling setiap 12.000 km atau setiap 12 bulan. Namun, usia pakai juga sangat dipengaruhi oleh:

Baca Juga: Waspadai Asap Putih dari Knalpot Motor, Bisa Jadi Tanda Mesin Mulai Rusak Parah

  • Gaya berkendara (agresif vs. santai)
  • Beban kendaraan
  • Kondisi lalu lintas (macet atau lancar)

Ciri-Ciri Kampas Kopling Motor yang Aus

1. Akselerasi Mesin Melemah

Gejala paling umum kampas kopling aus adalah akselerasi motor terasa loyo. Tenaga dari mesin tidak sepenuhnya tersalur ke roda karena daya cengkram kopling sudah menurun. Hal ini membuat motor terasa lambat meski gas sudah ditarik.

Dampaknya: Konsumsi bahan bakar menjadi boros karena mesin dipaksa berputar lebih tinggi untuk mencapai kecepatan tertentu.

2. Selip Kopling

Kondisi ini ditandai dengan:

  • Motor terasa seperti kehilangan tenaga saat ganti gigi
  • Mesin meraung, tapi laju motor tidak sebanding
  • Sulit memindahkan gigi ke posisi netral

Selip terjadi karena kampas tidak mampu mencengkeram plat gesek dengan baik, sehingga tenaga mesin tidak tersalurkan sempurna ke transmisi.

Baca Juga: Waspadai Asap Putih dari Knalpot Motor, Bisa Jadi Tanda Mesin Mulai Rusak Parah

3. Mesin Cepat Panas

Keausan kampas menyebabkan gesekan berlebih pada sistem. Akibatnya, suhu mesin cepat naik, terutama saat motor digunakan dalam waktu lama atau di jalan menanjak.

Contoh kasus:
Dalam kondisi normal, motor melaju 60 km/jam di 5.000 RPM. Namun saat kampas kopling aus, motor butuh 7.000 RPM untuk mencapai kecepatan yang sama. Ini mempercepat panas pada mesin dan komponen lainnya.

Segera Lakukan Pemeriksaan Jika Terjadi Gejala Ini

Jika Anda merasakan salah satu atau semua gejala di atas, segera bawa motor ke bengkel resmi Honda (AHASS) untuk pemeriksaan menyeluruh. Pemeriksaan dan penggantian kampas kopling yang tepat waktu akan menghindarkan Anda dari kerusakan mesin yang lebih serius dan mahal.***

Dhimas Raditya

Menyukai hal yang berhubungan dengan tulis menulis.

Related Posts

Musim Hujan Tiba! Ini 5 Komponen Sepeda Motor yang Wajib Dicek Secara Rutin
  • July 10, 2025

APAAJA.NET – Memasuki musim hujan, pengendara sepeda motor perlu memberikan perhatian ekstra terhadap kondisi motornya. Air hujan mengandung zat asam yang dapat menyebabkan korosi (karat) dan kerusakan pada berbagai komponen…

Read More

Continue reading
Jangan Diabaikan! Ini Pentingnya Minyak Rem untuk Keselamatan Sepeda Motor
  • July 10, 2025

APAAJA.NET – Meski memiliki peran vital dalam sistem pengereman, minyak rem sepeda motor. Banyak pengendara lebih fokus pada kampas rem, cakram, atau kondisi ban — padahal tanpa minyak rem yang…

Read More

Continue reading

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *