Nissan GT-R R35: Sang “Godzilla” Supercar Legendaris Jepang dengan Performa Brutal!

APAAJA.NET – Nissan GT-R adalah mobil sport ikonik yang pertama kali diluncurkan di Jepang pada 6 Desember 2007, menyusul perilisan di Amerika Serikat pada 7 Juli 2008, dan secara global pada Maret 2009. Mobil ini menjadi penerus dari lini Skyline GT-R yang sebelumnya populer di dunia otomotif. Dijuluki “The Godzilla”, Nissan GT-R hadir dengan desain agresif, teknologi mutakhir, dan mesin bertenaga besar yang membuatnya menjadi salah satu supercar terbaik dengan harga lebih “terjangkau” dibandingkan kompetitornya dari Eropa.

Skyline GT-R (1969 – 2002)

Sejak era 1969 hingga 1974 dan kembali hadir pada 1989 hingga 2002, Nissan memproduksi Skyline GT-R yang kemudian menjadi legenda. Model seperti R32, R33, dan R34 sukses mencuri hati para pecinta otomotif berkat mesin RB26DETT 2.6L twin-turbo dan performa balap yang mendominasi lintasan.

Transformasi ke GT-R R35 (2007 – Sekarang)

Pada 2007, Nissan memutuskan melepas embel-embel “Skyline” dan meluncurkan Nissan GT-R R35. Dengan kode sasis CBA-R35 (atau DBA-R35 untuk model 2013), mobil ini tetap mempertahankan DNA “Skyline” namun tampil sebagai entitas baru yang lebih modern dan bertenaga.

Baca Juga: Daftar Harga Mobil Jeep Terbaru 2025 di Indonesia: Cherokee, Compass, Grand Cherokee, Renegade & Wrangler

Spesifikasi Nissan GT-R R35: Mesin VR38DETT Twin-Turbo

Salah satu daya tarik utama GT-R ada pada dapur pacunya. Jika Skyline GT-R menggunakan mesin legendaris RB26DETT, maka GT-R R35 dibekali mesin baru:

  • Tipe Mesin: VR38DETT V6 twin-turbo
  • Kapasitas Mesin: 3.800 cc
  • Tenaga Maksimal: hingga 565 hp (tergantung varian & tahun produksi)
  • Sistem Penggerak: All-Wheel Drive (AWD)
  • Transmisi: 6-percepatan dual-clutch

Dengan konfigurasi tersebut, Nissan GT-R mampu melesat dari 0-100 km/jam hanya dalam waktu 2,9 detik, menjadikannya salah satu sports car tercepat di kelasnya.

Desain dan DNA Skyline yang Masih Terjaga

Walaupun tidak lagi menyandang nama “Skyline”, GT-R R35 masih mempertahankan ciri khas pendahulunya. Hal yang paling ikonik adalah lampu belakang bulat yang sudah menjadi identitas Skyline GT-R sejak generasi R32.

Selain itu, bodi aerodinamis dan lekukan agresif mempertegas karakter “Godzilla” yang siap melibas lintasan.

Nissan GT-R “Godzilla”: Ikon Supercar yang Melegenda

Julukan “Godzilla” pertama kali diberikan oleh media otomotif Australia pada era R32 karena dominasinya di dunia balap. Julukan tersebut terus melekat hingga GT-R R35, menjadikannya simbol kekuatan dan kecepatan khas Jepang.

Baca Juga: Sejarah & Kejayaan Jeep: SUV Ikonik Amerika yang Kini Dimiliki Stellantis, dari Wagoneer hingga Grand Cherokee

Bahkan hingga saat ini, Nissan GT-R masih dipandang sebagai salah satu supercar terbaik dengan value for money tinggi, karena performanya bisa menandingi Ferrari, Porsche, hingga Lamborghini, dengan harga yang lebih bersahabat.

Nissan GT-R bukan hanya sekadar mobil sport, tetapi sebuah legenda hidup yang memadukan sejarah Skyline GT-R, mesin VR38DETT bertenaga, serta desain ikonik yang membuatnya dijuluki “The Godzilla”.

Bagi pecinta otomotif, GT-R adalah simbol kecepatan, teknologi, dan warisan motorsport Jepang yang akan selalu dikenang.***

Related Posts

5 Kekurangan Utama Vespa Sprint S 150: Wajib Tahu Sebelum Beli!
  • August 24, 2025

APAAJA.NET – 5 Kekurangan Utama Vespa Sprint S 150: Wajib Tahu Sebelum Beli! Vespa Sprint S 150 dikenal sebagai skuter bergaya, sporty, dan penuh karakter. Namun, di balik segala kelebihan…

Read More

Continue reading
5 Kelebihan Utama Vespa Sprint S 150: Skuter Sporty, Elegan, dan Penuh Gaya!
  • August 24, 2025

APAAJA.NET – 5 Kelebihan Utama Vespa Sprint S 150: Skuter Sporty, Elegan, dan Penuh Gaya! Vespa Sprint S 150 bukan sekadar skuter matik, melainkan ikon gaya hidup modern. Dengan desain…

Read More

Continue reading

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *