Ternyata Roller Bisa Bikin CVT Motor Matic Gredek! Ini Penyebab yang Sering Diabaikan

APAAJA.NET – Masalah gredek pada CVT motor matic kerap dikeluhkan pengguna skutik, terutama saat awal tarikan. Selama ini, mangkok dan kampas ganda sering dianggap sebagai penyebab utama. Namun, fakta di lapangan menunjukkan bahwa komponen lain di CVT, khususnya di bagian pulley depan, juga bisa memicu gejala serupa.

Salah satu komponen yang kerap luput dari perhatian adalah roller CVT.

Roller CVT Ternyata Bisa Menjadi Biang Gredek

Menurut Ryan Fasha, pemilik bengkel K.1 Garage, gredek pada CVT motor matic tidak hanya disebabkan oleh mangkok dan kampas ganda yang bermasalah.

“Gredek pada CVT motor matic enggak hanya disebabkan oleh mangkok dan kampas ganda bermasalah,” ujar Ryan.

Ia menjelaskan bahwa roller CVT yang sudah mulai peyang juga bisa memicu getaran pada sistem CVT motor matic.

Baca Juga: Wajib Sabar! Liburan ke Yogyakarta Saat Nataru 2025–2026, Ini Titik-Titik Rawan Macet yang Harus Diwaspadai

Cara Kerja Roller dan Dampaknya Jika Peyang

Fungsi Roller di CVT Motor Matic

Roller CVT berfungsi sebagai pemberat yang membantu mengatur pergerakan pulley depan. Saat mesin berputar, roller akan terdorong keluar oleh gaya sentrifugal, sehingga membantu perpindahan rasio CVT secara halus.

Baca Juga: 10 Makanan Tinggi Protein yang Mendukung Berat Badan Sehat.

Dampak Roller Peyang

Menurut Ryan, roller yang sudah tidak bulat sempurna akan membuat lontaran menjadi tidak maksimal.

“Roller yang sudah mulai peyang membuat lontarannya jadi kurang maksimal dan kurang lancar,” jelasnya.

Akibatnya, pergerakan pulley depan menjadi tidak presisi dan menimbulkan gredek atau getaran pada CVT motor matic.

Baca Juga: Tak Perlu Turun! Cara Hilangkan Suara Decit Rem Usai Menerjang Genangan Air!

Perbedaan Gredek Akibat Roller dan Kampas Ganda

Gredek dari Kampas Ganda

  • Getaran terasa lebih kasar
  • Umumnya muncul saat awal tarikan
  • Sering disertai bunyi berisik

Gredek dari Roller Peyang

  • Getaran lebih halus
  • Tidak selalu disertai suara keras
  • Sering terasa namun sulit dideteksi

“Gredek roller peyang cenderung lebih halus daripada gredek yang dihasilkan oleh mangkok kampas ganda,” tambah Ryan.

Baca Juga: Tim-tim Premier League Ini Lagi On Fire! Aston Villa dan Man City Teratas dalam 6 Laga Terakhir

Pentingnya Pemeriksaan CVT Secara Menyeluruh

Banyak pemilik motor matic hanya fokus mengganti kampas ganda saat CVT gredek muncul. Padahal, pemeriksaan roller CVT juga penting agar masalah tidak berulang dan performa motor tetap optimal.

Roller yang aus atau peyang sebaiknya segera diganti agar perpindahan rasio CVT kembali halus dan tarikan motor lebih nyaman.

CVT motor matic gredek ternyata tidak selalu disebabkan oleh mangkok dan kampas ganda. Roller CVT yang peyang juga bisa menjadi sumber masalah, meski gejalanya lebih halus dan sering diabaikan. Dengan perawatan CVT yang menyeluruh dan rutin, potensi kerusakan bisa dicegah sejak dini dan kenyamanan berkendara tetap terjaga.

Baca Juga: Liburan Akhir Tahun Makin Hemat! Ini Tarif 7 Ruas Tol Trans Sumatera Setelah Diskon 20 Persen

Related Posts

Sudah Mirip Label Baju! Mobil dan Motor Nunggak Pajak di Jabar Bakal Dipasangi Benda Ini
  • December 19, 2025

APAAJA.NET – Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Jawa Barat kembali menghadirkan inovasi baru dalam meningkatkan kepatuhan pajak kendaraan bermotor. Kali ini, pendekatan yang digunakan terbilang unik dan tidak biasa. Mobil dan…

Read More

Continue reading
Jangan Diabaikan! Ternyata Power Steering Mobil Bekas Bermasalah Bisa Dirasakan Sejak Awal
  • December 19, 2025

APAAJA.NET – Bagi pemilik mobil bekas, kondisi power steering menjadi salah satu komponen penting yang wajib diperhatikan. Saat ini, hampir semua mobil, baik bermesin pembakaran dalam (ICE) maupun mobil listrik,…

Read More

Continue reading

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *