Kawasaki Ninja ZX-10R Terbaru: Desain Agresif, Teknologi Balap, dan Performa Beringas di Jalan Raya

APAAJA.NET – Kawasaki Ninja ZX-10R Terbaru: Desain Agresif, Teknologi Balap, dan Performa Beringas di Jalan Raya. Kawasaki kembali membuktikan diri sebagai salah satu produsen motor supersport terbaik di dunia melalui Ninja ZX-10R. Motor ini hadir dengan kombinasi desain aerodinamis, mesin bertenaga, dan teknologi elektronik canggih yang membuatnya siap mendominasi lintasan balap maupun jalan raya.

Desain Aerodinamis dengan DNA Balap

Baca Juga: Tips Ala Honda Istimewa: Rahasia Performa Motor Matik Tahan Lama dengan Perawatan Oli Gardan dari Astra Motor Yogyakarta

Kawasaki Ninja ZX-10R mengusung desain fairing ramping yang dilengkapi winglet terintegrasi. Komponen ini berfungsi menambah gaya downforce, menjaga kestabilan roda depan saat akselerasi tinggi, dan memberikan keunggulan saat melaju di kecepatan puncak. Lampu depan LED berdesain ringkas menambah kesan agresif sekaligus modern. Panel instrumen TFT full color juga memberikan informasi yang jelas dan bisa terkoneksi ke smartphone melalui aplikasi Rideology, memudahkan pengendara mengatur mode berkendara dan memantau data perjalanan.

Performa Mesin yang Siap Memacu Adrenalin

Di balik bodinya, tersimpan mesin 998 cc in-line four berpendingin cairan yang dirancang untuk menghasilkan tenaga besar dengan akselerasi responsif. Tenaga tersebut tersalurkan dengan mulus berkat dukungan Quick Shifter (KQS), membuat perpindahan gigi lebih cepat tanpa menarik tuas kopling.

Suspensi depan dan belakang menggunakan komponen Showa berkualitas tinggi, memberikan kestabilan luar biasa baik di tikungan tajam maupun saat melaju kencang. Untuk sistem pengereman, kaliper monoblok Brembo dipercaya memberikan daya henti yang presisi dan konsisten.

Baca Juga: BYD Atto 1 Menggebrak GIIAS 2025: Mobil Listrik Kompak Futuristik Harga Mulai Rp195 Juta, Tembus 380 Km Sekali Cas!

Fitur Elektronik Canggih untuk Kendali Maksimal

Kawasaki membekali ZX-10R dengan sederet teknologi balap, seperti:

  • Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC) untuk mengatur traksi ban.
  • Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) untuk stabilitas di tikungan.
  • Launch Control Mode (KLCM) untuk start cepat ala pembalap.
  • Kawasaki Intelligent Anti-lock Braking System (KIBS) untuk pengereman optimal.

Tidak ketinggalan, fitur Electronic Cruise Control memudahkan pengendara saat perjalanan jauh, memberikan kenyamanan sekaligus efisiensi berkendara.

Sumber: https://banjarnegara.pikiran-rakyat.com/otomotif/pr-2469570068/spesifikasi-kawasaki-ninja-zx-10r-desain-aerodinamis-mesin-bertenaga?page=all

Related Posts

Awal 2026, Ekspor Mobil dan Komponen Otomotif Indonesia Tumbuh 19,7 Persen
  • February 14, 2026

APAAJA.NET – Awal 2026 menjadi momentum gemilang bagi ekspor mobil dan komponen otomotif Indonesia. Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) melaporkan peningkatan signifikan dibanding Januari 2025. Total pengiriman kendaraan utuh…

Read More

Continue reading
Rem Mobil Kurang Pakem Saat Panas? Ini Penjelasan Lengkap Penyebab Brake Fade dan Dampaknya
  • February 5, 2026

APAAJA.NET – Banyak pengemudi mobil pernah mengalami kondisi rem terasa tidak menggigit maksimal setelah digunakan terus-menerus. Masalah ini sering muncul saat melintasi turunan panjang, menghadapi kemacetan padat, atau ketika pengemudi…

Read More

Continue reading

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *