APAAJA.NET – Honda CBR150R merupakan motor sport kelas 150cc yang dilengkapi dengan mesin 4-stroke DOHC (Double Overhead Camshaft). Teknologi DOHC pada motor ini memungkinkan putaran mesin yang lebih tinggi dan efisiensi pembakaran yang lebih optimal, sehingga menghasilkan tenaga yang maksimal sekaligus menjaga konsumsi bahan bakar tetap efisien.
Mesin ini juga didukung sistem pendingin cair dengan kipas otomatis (liquid cooled with auto fan) yang berfungsi menjaga suhu mesin tetap stabil meski motor digunakan dalam kondisi perjalanan panjang atau cuaca panas. Sistem pendingin cair ini lebih unggul dibandingkan sistem pendingin udara biasa karena mampu menjaga performa mesin agar tetap optimal dan mencegah overheat.
Teknologi Sistem Bahan Bakar dan Pengapian
Honda CBR150R sudah menggunakan teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang menjamin suplai bahan bakar lebih tepat dan efisien. Dengan sistem ini, pembakaran bahan bakar di ruang bakar menjadi lebih sempurna, sehingga tidak hanya meningkatkan performa mesin tapi juga mengurangi emisi gas buang yang ramah lingkungan.
Baca Juga: Honda CBR150R: Spesifikasi Lengkap Motor Sport 150cc dengan Performa Maksimal
Selain itu, pengapian menggunakan sistem full transistorized yang membuat proses pembakaran lebih stabil dan responsif. Kombinasi teknologi bahan bakar dan pengapian ini menjadikan CBR150R motor yang handal untuk berbagai kondisi jalan.
Detail Teknis Mesin Honda CBR150R
- Tipe Mesin: 4-Stroke DOHC dengan katup ganda yang memungkinkan aliran udara masuk dan keluar lebih lancar
- Kapasitas Mesin: sekitar seratus empat puluh sembilan cc, memberikan tenaga cukup besar untuk motor sport kelas menengah
- Diameter x Langkah: sekitar lima puluh tujuh koma tiga mm x lima puluh tujuh koma delapan mm, dengan rasio kompresi sebelas koma tiga banding satu yang mendukung pembakaran optimal
- Daya Maksimum: sekitar dua belas koma enam kW (setara dengan tujuh belas koma satu PS) pada putaran sembilan ribu rpm, cukup untuk akselerasi responsif dan kecepatan tinggi dalam kelasnya
- Torsi Maksimum: empat belas koma empat Nm (setara satu koma empat tujuh kgf.m) pada putaran tujuh ribu rpm, memberikan dorongan tenaga yang kuat untuk berbagai kebutuhan berkendara
- Transmisi: Manual 6-percepatan dengan pola pengoperan gigi 1-N-2-3-4-5-6, memberikan fleksibilitas pengendalian serta efisiensi konsumsi bahan bakar
Keunggulan Mesin Honda CBR150R
Mesin Honda CBR150R tidak hanya bertenaga, tetapi juga mengedepankan kehandalan dan efisiensi. Dengan sistem pendingin cair, motor ini lebih tahan lama dan mampu bekerja optimal di berbagai kondisi. Mesin DOHC memberikan performa responsif dan tenaga yang besar, cocok untuk pengendara yang menginginkan motor sport dengan tenaga seimbang dan konsumsi bahan bakar yang irit.
Sistem injeksi bahan bakar PGM-FI membantu menjaga emisi gas buang rendah, sehingga lebih ramah lingkungan. Ditambah pengapian transistorized yang membuat mesin selalu siap pakai dan mudah dinyalakan.
Baca Juga: Honda Monkey: Motor Mini Retro yang Bertenaga dan Penuh Gaya
Spesifikasi mesin Honda CBR150R menunjukkan bahwa motor ini didesain dengan teknologi modern yang menyasar performa maksimal sekaligus efisiensi bahan bakar dan ketahanan mesin. Mesin DOHC 4-stroke, pendingin cair, injeksi PGM-FI, dan transmisi 6-percepatan menjadikan CBR150R pilihan ideal untuk pengendara yang menginginkan motor sport 150cc dengan performa handal dan responsif.***
apaadminaja