Musim Hujan Tiba! Ini 5 Komponen Sepeda Motor yang Wajib Dicek Secara Rutin

APAAJA.NET – Memasuki musim hujan, pengendara sepeda motor perlu memberikan perhatian ekstra terhadap kondisi motornya. Air hujan mengandung zat asam yang dapat menyebabkan korosi (karat) dan kerusakan pada berbagai komponen sepeda motor jika dibiarkan terlalu lama.

Merawat motor dengan benar saat musim hujan akan menjaga performanya tetap optimal dan membuat aktivitas berkendara lebih aman serta nyaman, bahkan saat melewati jalan basah atau diguyur hujan deras.

Berikut ini adalah 5 komponen sepeda motor yang wajib dicek secara rutin saat musim hujan:

1. Cuci Motor Setelah Terkena Hujan

Air hujan yang dibiarkan mengering di bodi motor dapat menyebabkan korosi dan jamur pada bodi maupun bagian logam. Segera cuci motor setelah dipakai hujan-hujanan atau saat motor terparkir dan terkena hujan.

Hindari menggunakan semprotan bertekanan tinggi karena bisa merusak kisi-kisi pendingin radiator atau masuk ke komponen kelistrikan.

2. Periksa Tekanan Angin Ban

Tekanan angin ban yang ideal sangat penting saat jalanan basah. Rekomendasi tekanan standar:

  • Ban depan: 29 psi
  • Ban belakang: 33 psi

Di musim hujan, tekanan angin dapat dikurangi maksimal 2 psi untuk meningkatkan daya cengkeram ban ke aspal. Permukaan ban yang lebih lebar membantu mengurangi risiko selip di jalan licin.

3. Periksa Komponen Pengereman

Komponen rem sangat krusial, apalagi di kondisi jalan basah. Pastikan:

  • Tuas rem bekerja dengan baik
  • Tidak ada kotoran menempel di celah kampas rem
  • Kabel dan kanvas rem tidak aus

Bahan kampas rem dari asbes bisa mengembang saat basah dan mengeras saat kering, sehingga perlu dicek lebih sering saat musim hujan.

Baca Juga: Ciri Kampas Kopling Motor Aus dan Dampaknya: Kenali Sebelum Terlambat

4. Periksa dan Lumasi Rantai

Air hujan dapat mempercepat karat pada rantai motor. Bersihkan dan beri pelumas rantai secara rutin setelah berkendara di tengah hujan. Pastikan ketegangan rantai berada di kisaran 2 cm, tidak terlalu kencang dan tidak terlalu kendur.

Baca Juga: Cermati Angka AVG Motor agar Lebih Irit Bensin: Ini Tips Berkendara dan Perawatannya

5. Cek Busi dan Kop Busi

Busi yang basah atau terkena rembesan air bisa menyebabkan gangguan pengapian dan motor sulit dinyalakan. Periksa:

  • Kondisi fisik busi dan kop busi
  • Pastikan tidak ada rembesan air
  • Keringkan dengan lap kering bila terlihat basah***
  • Dhimas Raditya

    Menyukai hal yang berhubungan dengan tulis menulis.

    Related Posts

    Ulik Spesifikasi MG S5 EV: Modal Lawan SUV Listrik Terlaris, Harga Masih Misterius!
    • February 3, 2026

    APAAJA.NET – MG Motor Indonesia resmi memperkenalkan MG S5 EV sebagai amunisi baru di segmen SUV listrik ringkas Tanah Air. Meski sudah diperlihatkan ke publik, harga resmi dan spesifikasi lengkap…

    Read More

    Continue reading
    Adu Konsep dan Tenaga! Oto & Dyno Contest Jadi Pembuka Seru MUTU Autofest 2026
    • January 3, 2026

    APAAJA.NET – Magelang kembali bersiap menyambut euforia dunia otomotif. Menjelang MUTU Autofest 2026, sebuah ajang pemanasan bertajuk Oto & Dyno Contest akan digelar pada Selasa, 6 Januari 2026, mulai pukul…

    Read More

    Continue reading

    Leave a Reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *