APAAJA.NET – Masih banyak pemilik sepeda motor yang beranggapan bahwa menggunakan bensin dengan angka oktan (RON) tinggi akan membuat performa motor lebih baik. Sayangnya, anggapan ini tidak sepenuhnya benar. Setiap mesin sepeda motor telah didesain bekerja optimal dengan bahan bakar ber-RON tertentu sesuai kompresi mesin.
Penggunaan bahan bakar dengan RON yang lebih tinggi dari spesifikasi yang dianjurkan justru bisa menimbulkan beberapa dampak negatif. Berikut penjelasannya:
Performa Mesin Tidak Maksimal
Mesin sepeda motor memiliki rasio kompresi tertentu yang disesuaikan dengan bahan bakar beroktan tertentu. Jika menggunakan bensin dengan RON lebih tinggi dari rekomendasi pabrikan, proses pembakaran di ruang bakar bisa berjalan kurang optimal.
Baca Juga: Unisnu Jepara Berjaya di Indonesia Challenge Taekwondo Championship 2025
Akibatnya, tenaga mesin bisa menurun, respon throttle terasa lambat, hingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih boros. Hal ini disebabkan bensin RON tinggi membutuhkan suhu dan tekanan kompresi lebih tinggi agar bisa terbakar sempurna.
Konsumsi Bahan Bakar Jadi Lebih Boros
Selain performanya menurun, penggunaan bensin RON yang terlalu tinggi dapat membuat konsumsi bahan bakar lebih boros. Proses pembakaran yang tidak sesuai karakter mesin menyebabkan sebagian bahan bakar tidak terbakar sempurna dan terbuang sia-sia.
Pada motor dengan kompresi rendah, bahan bakar justru membutuhkan angka RON yang lebih rendah agar pembakaran terjadi dengan sempurna di ruang bakar. Itu sebabnya, pemakaian RON tinggi bisa membuat motor malah lebih boros.
Risiko Kerusakan Komponen Mesin
Dampak lain dari penggunaan bensin beroktan tinggi secara tidak sesuai adalah potensi kerusakan mesin dalam jangka panjang. Salah satunya adalah knocking atau mesin ngelitik, akibat pembakaran tidak merata.
Jika dibiarkan, kondisi ini bisa merusak komponen penting seperti piston, klep, dinding silinder, hingga menurunkan performa oli akibat pengenceran bahan bakar, yaitu kondisi saat bahan bakar bercampur dengan oli di dalam crankcase. Efeknya, pelumasan mesin jadi tidak optimal dan usia pakai mesin bisa lebih singkat.
Baca Juga: Fungsi dan Jenis Washer pada Sepeda Motor yang Perlu Diketahui
Ikuti Rekomendasi Bahan Bakar dari Pabrikan
Agar mesin motor tetap dalam kondisi prima, penting untuk selalu menggunakan bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan yang tercantum pada buku pedoman pemilik. Angka oktan bahan bakar biasanya disesuaikan dengan rasio kompresi mesin.
Langkah ini tidak hanya menjaga kinerja mesin tetap optimal, tetapi juga membantu efisiensi konsumsi bahan bakar serta memperpanjang usia komponen mesin.
Anggapan bahwa bensin oktan (RON) tinggi selalu lebih baik untuk sepeda motor ternyata keliru. Yang terpenting adalah menggunakan bahan bakar sesuai standar yang direkomendasikan pabrikan.***
Arifin