Bukan Skutik Biasa! Honda Stylo 160 Punya Mesin eSP+ 160cc, Gaya Klasik Rasa Sport!

APAAJA.NET – Honda Stylo 160 merupakan skutik terbaru dari Honda yang mengusung gaya retro modern namun dibekali mesin berperforma tinggi di kelas 160cc. Motor ini tak hanya menyasar pencinta gaya klasik, tapi juga mereka yang menginginkan tenaga besar dan efisiensi bahan bakar maksimal.

Mesin Honda Stylo 160cc eSP+: Perpaduan Tenaga dan Teknologi

  • Tipe Mesin: 4 Langkah, 4 Katup, eSP+
  • Volume Silinder: 156,9 cc
  • Diameter x Langkah: 60 x 55,5 mm
  • Rasio Kompresi: 12 : 1

Teknologi eSP+ (enhanced Smart Power Plus) memberikan performa tinggi dengan gesekan mesin yang minim, sehingga menghasilkan efisiensi dan durabilitas. Mesin 4 katup membuat aliran udara dan bahan bakar lebih optimal, yang berujung pada performa dan efisiensi yang seimbang.

Baca Juga: Rangka dan Suspensi Honda Scoopy: Stylish, Nyaman, dan Aman untuk Harian

Performa Tinggi dan Akselerasi Responsif

  • Daya Maksimum: 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm
  • Torsi Maksimum: 13,8 Nm / 7.000 rpm

Tenaga 15,4 PS dan torsi 13,8 Nm menjadikan Honda Stylo 160 unggul di tarikan bawah maupun atas. Cocok untuk perjalanan harian maupun jarak menengah, termasuk tanjakan dan jalan padat di perkotaan.

Transmisi V-Matic dan Sistem Starter Elektrik 

  • Tipe Transmisi: Otomatis, V-Matic
  • Kopling: Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
  • Sistem Starter: Elektrik

Transmisi otomatis V-Matic menawarkan kenyamanan berkendara tanpa perlu repot memindahkan gigi. Dilengkapi starter elektrik, mesin langsung menyala dengan satu sentuhan.

PGM-FI dan Pendingin Cairan: Efisien & Tahan Panas

  • Sistem Bahan Bakar: Injeksi (PGM-FI)
  • Sistem Pendinginan: Liquid Cooled (Pendingin Cairan)

Dengan sistem PGM-FI, Honda Stylo 160 menawarkan konsumsi bahan bakar yang irit dan emisi gas buang yang lebih ramah lingkungan. Sementara pendingin cairan menjaga mesin tetap optimal meski digunakan lama atau di suhu tinggi.

Kapasitas Oli & Tipe Pelumas 

  • Tipe Pelumas: Basah
  • Kapasitas Oli Mesin: 0,8 liter (penggantian periodik)

Perawatan berkala tetap ekonomis berkat kapasitas oli yang rendah, menjadikan Stylo 160 bukan hanya bertenaga tapi juga hemat biaya operasional.

Baca Juga: Mesin Honda Vario 125 Terbaru: Lebih Bertenaga, Tetap Irit dan Responsif!

Honda Stylo 160, Motor Matic Retro dengan Mesin Modern

Dengan mesin 160cc berteknologi eSP+, sistem pendingin cairan, dan tampilan retro yang stylish, Honda Stylo 160 merupakan pilihan tepat bagi Anda yang ingin tampil beda namun tetap mengutamakan performa dan kenyamanan. Cocok untuk anak muda, profesional, hingga pengguna aktif di perkotaan yang menginginkan matic premium bergaya klasik.***

Dhimas Raditya

Menyukai hal yang berhubungan dengan tulis menulis.

Related Posts

Program Safety Moreno Soeprapto Mulai Terlihat, Final SCR Jadi Bukti Nyata Komitmen IMI
  • February 4, 2026

APAAJA.NET – Program safety yang dicanangkan Moreno Soeprapto sejak menjabat sebagai Ketua Umum IMI kini mulai memperlihatkan hasil nyata. Jika sebelumnya komitmen tersebut masih dianggap sebatas wacana, kini implementasinya terlihat…

Read More

Continue reading
Gilbert Giovanni Aldy Patulak Tunjukkan Daya Juang di D-Event 2026 Round 1, Pembalap Cilik Papua Ini Curi Perhatian
  • February 4, 2026

APAAJA.NET – Pembalap cilik asal Kabupaten Supiori, Papua, Gilbert Giovanni Aldy Patulak, kembali mencuri perhatian pada awal musim balap 2026. Meski baru berusia 8 tahun dan masih duduk di kelas…

Read More

Continue reading

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *