APAAJA.NET – Honda CT125 dibekali mesin berkapasitas 124 cc tipe air-cooled, 4-stroke, SOHC single silinder yang mampu menghasilkan daya maksimum 6,76 kW pada 6250 rpm dan torsi puncak 10,8 Nm pada 4750 rpm. Mesin ini didukung sistem pasokan bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) yang membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien dan ramah lingkungan.
Mesin Honda CT125 dilengkapi transmisi manual 4-percepatan yang responsif, serta pilihan starter elektrik dan kick starter untuk kemudahan pengoperasian. Rasio kompresi 10:1 dan sistem pengapian full-transisterized menambah performa motor ini.
Baca Juga: Mengenal Rangka & Kaki-Kaki Honda CRF150L: Performa Tangguh untuk Petualangan Offroad!
Rangka dan Suspensi Honda CT125 : Kokoh dan Nyaman untuk Berbagai Medan
Tipe Rentang dan Suspensi
Rangka Honda CT125 menggunakan tipe backbone steel yang kuat dan ringan, memberikan kestabilan saat berkendara. Suspensi depannya menggunakan suspensi teleskopik sementara suspensi belakang mengandalkan suspensi belakang twin yang memberikan kenyamanan maksimal saat melintasi berbagai kondisi jalan.
Ukuran Ban dan Sistem Pengereman
Honda CT125 menggunakan ukuran ban 80/90-17M/C di depan dan belakang, yang memberikan keseimbangan optimal antara kenyamanan dan kontrol. Sistem pengereman sudah dilengkapi cakram hidrolik di depan (220 mm) dan belakang (190 mm) dengan fitur ABS 1 channel, menjamin pengereman aman dan responsif.
Dimensi dan Kapasitas Honda CT125 : Ideal untuk Penggunaan Harian
Memiliki dimensi panjang 1961 mm, lebar 805 mm, dan tinggi 1085 mm dengan jarak sumbu roda 1258 mm. Tinggi tempat duduk 800 mm dan jarak terendah ke tanah 165 mm memberikan kenyamanan dan kemudahan pengendalian.
Baca Juga: Honda BeAT Sporty CBS: Motor Matik Irit dan Ringan untuk Mobilitas Harian
Dengan bobot hanya 116 kg dan kapasitas tangki bahan bakar 5,3 liter, motor ini sangat efisien untuk penggunaan harian maupun perjalanan petualangan ringan. Kapasitas minyak pelumas sebesar 0,8 liter juga mendukung perawatan mesin yang optimal.
Fitur Tambahan dan Desain Modern
Lampu depan sudah menggunakan teknologi LED yang memberikan pencahayaan terang dan hemat energi. Tipe busi NGK CPR7EA-9S mendukung sistem Honda CT125 yang efisien dan stabil. Tipe kopling wet multi-plate coil spring menjamin perpindahan gigi yang halus dan responsif.***
Dhimas Raditya