Spesifikasi Rangka dan Sistem Suspensi Honda Scoopy: Stabil, Nyaman, dan Aman

APAAJA.NET – Salah satu keunggulan dari Honda Scoopy adalah penggunaan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Rangka tipe underbone ini dirancang lebih ringan, kuat, dan kokoh. Hasilnya, motor menjadi lebih lincah saat bermanuver, serta lebih hemat bahan bakar karena bobot yang efisien.

Suspensi Nyaman untuk Perjalanan Harian

Suspensi Depan Teleskopik

Honda Scoopy menggunakan suspensi depan bertipe teleskopik. Tipe ini terkenal akan kenyamanannya saat melewati berbagai kondisi jalan, dari mulus hingga bergelombang.

Suspensi Belakang Lengan Ayun

Pada bagian belakang, Scoopy dibekali lengan ayun dengan peredam kejut tunggal, memberikan keseimbangan saat berkendara, baik sendiri maupun berboncengan. Kombinasi suspensi depan dan belakang ini menjadikan Scoopy ideal untuk penggunaan harian maupun jarak jauh.

Ban Tubeless: Lebih Aman dan Tahan Lama

Scoopy dibekali ban tubeless ukuran 12 inci yang memberikan kestabilan lebih baik di berbagai kondisi jalan.

  • Ban depan: 100/90 – 12 59J

  • Ban belakang: 110/90 – 12 64J

Ban tipe ini tidak mudah kempes saat tertusuk benda tajam, dan memberi kenyamanan lebih saat menikung atau mengerem mendadak.

Sistem Pengereman Aman: Cakram & Combi Brake System

Rem Depan Cakram Hidrolik

Rem depan Honda Scoopy menggunakan cakram hidrolik dengan piston tunggal, memberikan pengereman yang responsif dan stabil.

Rem Belakang Tromol

Rem tromol di bagian belakang berfungsi melengkapi sistem pengereman secara efisien dan ringan, sesuai karakter skuter harian.

Combi Brake System (CBS)

Fitur andalan Scoopy adalah Combi Brake System, yang mampu mendistribusikan pengereman depan dan belakang secara bersamaan hanya dengan menarik tuas rem kiri. Teknologi ini membuat pengereman lebih aman dan seimbang, terutama bagi pengendara pemula.

Baca Juga:  Spesifikasi Rangka dan Kaki-Kaki Honda CB150 Verza: Kuat, Stabil, dan Nyaman

Honda Scoopy bukan hanya stylish, tapi juga dirancang dengan rangka eSAF yang ringan dan kuat, suspensi yang nyaman, serta sistem pengereman canggih Combi Brake System. Semua komponen tersebut mendukung pengalaman berkendara yang lebih aman, stabil, dan efisien, baik untuk mobilitas harian maupun perjalanan santai.***

Dhimas Raditya

Menyukai hal yang berhubungan dengan tulis menulis.

Related Posts

Aang Pratama Bikin Kejutan di Final Superdragway 2025! Podium Perdana Bareng Gaudahudah Motorsport
  • August 3, 2025

APAAJA.NET – Solo – Ajang Superdragway Final Round 2025 yang digelar pada 3 Agustus 2025 menghadirkan banyak kejutan, dan salah satunya datang dari pembalap muda berbakat asal Solo, Aang Pratama.…

Read More

Continue reading
Dominasi PRS Racing Team! Kampas Rem Ulti X Antar Duo Pembalap Kuasai Podium YCR5 Novice Bulukumba
  • August 3, 2025

APAAJA.NET – Pertarungan seru terjadi di kelas YCR5 (Bebek 4T 150cc Novice) dalam gelaran Yamaha Cup Race (YCR) 2025 Bulukumba. Di tengah ketatnya persaingan para pembalap muda, PRS Racing Team…

Read More

Continue reading

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *